DPV 200

Na podwójnej platformie można przetrasportować aż dwa samochody naraz.

PARAMETRY TECHNICZNE

Osprzęt D.P.V. 200 przeznaczony jest dla podwozia do zabudowy o minimalnej wadze całkowitej 10000 kg i jest szczególnie przydatna do transportu pojazdów.

Wymiary platformy ładunkowej ze stali ocynkowanej mogą się różnić w zależności od rodzaju podwozia do zabudowy i potrzeb klienta.

Platforma górna jest dostępna w wariancie ze stopu aluminium o wysokiej wytrzymałości (DW 200) (D.P.V. 200) lub na żądanie ze stali ocynkowanej (D.P.V. 200 S).

Specjalna konstrukcja nadwozia, z wyjątkowo niską ramą pomocniczą, zapewnia większą stabilność podczas transportu.

Na życzenie możliwe jest zmniejszenie pierwotnej ramy z tyłu pojazdu tak, żeby go dopasować do haku kulowego na ciągnięcie wózka.

Na życzenie możliwe jest zamontować drugą wciągarkę na górnej platformie, żeby ułatwić załadunek pojazdów.

Tylne teleskopowe widły hydrauliczne dostępne w wersji 1T lub 2T umożliwiają holowanie uszkodzonych samochodów lub ciężarówek z podniesioną osią.

Na życzenie możliwe jest zamontowanie dodatkowego wysuwanego ramienia żurawia hydraulicznego, które jest sztywno zamocowane w tylnej części platformy załadowczej, w celu zwiększenia funkcjonalności urządzenia.

Ramię dźwigu 3,5T ze stali o wysokiej wytrzymałości jest wyposażone w 2 cylindry hydraulicznymi  do podnoszenia i jedno do opuszczania.

Dostępny jest również specjalny model D.P.A., całkowicie wykonany ze stopu aluminium. Można doczepić go do auta dostawczego o minimalnej wadze całkowitej 7500 kg. Ma sztywną platformę dolną z pochylonym tyłem i załadunek pojazdu wykonany jest za pomocą dwóch ręcznie obsługiwanych platform.

Osprzęt D.P.V. 200 jest produkowany w zgodzie z dyrektywą maszynową Unii Europejskiej EN, która potwierdza pełną zgodność produktu z podstawowymi wymogami bezpieczeństwa, a także przepisami technicznymi, które dla klienta stanowią gwarancję jakości.

WYPOSAŻENIE

  • Platforma ładunkowa, którą można podnieść i zdjąć za pomocą siłowników hydraulicznych na prowadnicach;
  • Platforma górna, którą można sterować hydraulicznie i opuszczać w kierunku dolnej platformy
  • Kompletny układ hydrauliczny, od przekładni redukcyjnych i pompy do rozdzielacza sterowanego dźwignią
  • Wciągarka hydrauliczna umieszczona z przodu o uciągu 3.6T lub 4.5T, wyposażona w prowadnicę liny, napinacz liny i stalową linę z hakiem
  • Przycisk awaryjny i sygnał dźwiękowy ostrzegający o ruchu urządzenia
  • dwa błotniki, zamykana skrzynka na narzędzia, ręczny akcelerator, koło linowe do ładowania uszkodzonych pojazdów, 4 stałe kliny do blokowania kół, 4 regulowane kliny do blokowania kół, klin do blokowania aut dostawczych, okrągły drążek holowniczy, kulowy hak holowniczy, kula do mocowania przyczep lub przyczep kempingowych na platformie, tylne uniwersalne gniazdo, pas z klamrą, pas z dwoma oczkami, dwa pomarańczowe światła ostrzegawcze, światła serwisowe do oświetlenia panelu sterowania, regulowane światło punktowe, światła obrysowe i boczne progi.

AKCESORIA NA ŻYCZENIE:

  • System tylnego opuszczania ramy z hakiem kulowym do ciągnięcia wózka
  • Tylne teleskopowe widły hydrauliczne
  • Hydrauliczny wózek przesuwny do wciągarki
  • Wciągarka ze sterowaniem hydraulicznym
  • Kable rozruchowe 12V – 14V
  • Uchwyt do transportu motocykli i skuterów, wraz z najazdem
  • Zdalne sterowanie dla jednego lub więcej ruchów
  • Świecąca listwa ostrzegawcza z homologacją
  • Specjalne wózki widłowe typu „Amerika“ do załadunku pojazdów
  • Specjalne ciągniki typu „New“ do holowania specjalnych typów pojazdów
  • Podnośnik samochodowy 2T
  • Uchwyty na wiadro, miotłę, szuflę, kanister i gaśnicę