FP 8000
Z tylnym widelcem 8T i ramieniem dźwigu 15T do holowania ciężkich pojazdów.
PARAMETRY TECHNICZNE
Osprzęt F.P. 8000 przeznaczony jest dla podwozia do zabudowy z trzema lub więcej osiami o minimalnej wadze całkowitej 26000kg.
Dzięki wyjątkowej łatwości użytkowania jest szczególnie przydatny do holowania uszkodzonych samochodów ciężarowych z podniesiona osią.
Do ramy pomocniczej zamocowany jest wysięgnik z dwoma siłownikami hydraulicznymi oraz dwoma wciągarkami o uciągu 30T i 15T, które umożliwiają nałożenie ciężkich pojazdów.
Dzięki kołu linowemu umieszczonemu na widłach uzyskuje się ramię dźwigu o udźwigu 8T z całkowicie wyciągniętymi widłami i 10T z całkowicie schowanym ramieniem wideł.
Aby zwiększyć stabilność podczas używania ramienia dźwigu, osprzęt został wyposażony w 2 stabilizujące podpory hydrauliczne, które zostały przymocowane do ramy pomocniczej.
Na życzenie można zamontować dźwig obrotowy.
Ten dźwig (montowany tylko na 4-osiowych pojazdach) służy do nakładania uszkodzonych pojazdów.
Na życzenie możliwe jest również zamontowanie dźwig z wysuwnym ramieniem o uciągu 10T. Ten mechanizm służy do nakładania uszkodzonego pojazdu lub do podnoszenia pojazdu przeznaczonego do załadowania na widły.
Całkowicie wysunięte teleskopowe widły hydrauliczne umożliwiają holowanie uszkodzonej ciężarówki z podniesioną osią o maksymalnym ciężarze na oś 8000 kg.
Trzy przedłużenia ramienia wideł ułatwiają holowanie autokarów lub ciężarówek z długim przodem.
Szczególny ruch ramienia wideł ułatwia nakładanie pojazdów o bardzo niskim podwoziem.
Osprzęt F.P. 8000 jest produkowany w zgodzie z dyrektywą maszynową Unii Europejskiej EN, która potwierdza pełną zgodność produktu z podstawowymi wymogami bezpieczeństwa, a także przepisami technicznymi, które dla klienta stanowią gwarancję jakości.
WYPOSAŻENIE
- Centralne ramię dźwigu z podnośnikiem hydraulicznym
- Trzy przedłużenia hydraulicznego ramienia
- Zestaw podpór do podnoszenia ciężarówek na platformę
- Dwa tylne hydrauliczne stabilizatory
- Wciągarka o uciągu 15T, wyposażona w hak i stalową linę o długości 40m
- Pneumatyczne zwolnienie wciągarki, napinanie i prowadnica liny
- WOM, pompa hydrauliczna oraz zbiornik oleju hydraulicznego z filtrem
- Rozdzielacz z dźwigniami
- Trawers z hakiem holowniczym umożliwiający holowanie za pomocą sztywnego drążka uszkodzonego pojazdu, przyczepy lub specjalnej przyczepy używanej podczas akcji ratunkowych
- Koło linowe na ramieniu umożliwiające nawinięcie liny
- Łożysko oporowe na widelcu umożliwiające holowanie naczepy
- Formowana owiewka ze skrzynkami na narzędzia i zamkami
- Przednia przeciwwaga
- Migające światła zamocowane z przodu
- Światła serwisowe do oświetlenia panelu sterowania i skrzynek narzędziowych
- Nawijacz z lampą
- Serwisowy układ pneumatyczny, nawijak i pistolet z manometrem
- Migająca listwa CO.BO. 1500 zamontowana z przodu
- Kable rozruchowe 24V
- Boczne światła obrysowe
- Sygnał dźwiękowy ostrzegający o ruchu urządzenia
- Przycisk awaryjny do zatrzymania układu hydraulicznego
- Gniazda do przyczep; ręczny akcelerator; uniwersalne tylne gniazdo; hak holowniczy do ciężkich samochodów ciężarowych; cztery regulowane tylne światła; dwa pasy z klamrami; akcesoria do holowania, takie jak karbowane pasy, łańcuchy, liny; drewniane bloki do podnoszenia uszkodzonego pojazdu podczas jego ładowania na widły
- Koło linowe umożliwiające nawinięcie liny na widłach
- Złącze dla przyczep ponadgabarytowych.
AKCESORIA NA ŻYCZENIE
- Zdalne sterowanie od jednego do sześciu ruchów
- Wciągarka o uciągu 30T z liną stalową 50m z hakiem i pneumatycznym zwolnieniem
- Dodatkowy zbiornik powietrza dla systemów serwisowych
- Wciągarka o uciągu 9,5T z liną stalową 40m z hakiem i pneumatycznym zwolnieniem w tylnej części ramy
- Urządzenie wysuwające ramię dźwigu
- Tylna kamera z kolorowym monitorem LCD.