FP 8000

Z tylnym widelcem 8T i ramieniem dźwigu 15T do holowania ciężkich pojazdów.

PARAMETRY TECHNICZNE

Osprzęt F.P. 8000 przeznaczony jest dla podwozia do zabudowy z trzema lub więcej osiami o minimalnej wadze całkowitej 26000kg.

Dzięki wyjątkowej łatwości użytkowania jest szczególnie przydatny do holowania uszkodzonych samochodów ciężarowych z podniesiona osią.

Do ramy pomocniczej zamocowany jest wysięgnik z dwoma siłownikami hydraulicznymi oraz dwoma wciągarkami o uciągu 30T i 15T, które umożliwiają nałożenie ciężkich pojazdów.

Dzięki kołu linowemu umieszczonemu na widłach uzyskuje się ramię dźwigu o udźwigu 8T z całkowicie wyciągniętymi widłami i 10T z całkowicie schowanym ramieniem wideł.

Aby zwiększyć stabilność podczas używania ramienia dźwigu, osprzęt został wyposażony w 2 stabilizujące podpory hydrauliczne, które zostały przymocowane do ramy pomocniczej.

Na życzenie można zamontować dźwig obrotowy.

Ten dźwig (montowany tylko na 4-osiowych pojazdach) służy do nakładania uszkodzonych pojazdów.

Na życzenie możliwe jest również zamontowanie dźwig z wysuwnym ramieniem o uciągu 10T. Ten mechanizm służy do nakładania uszkodzonego pojazdu lub do podnoszenia pojazdu przeznaczonego do załadowania na widły.

Całkowicie wysunięte teleskopowe widły hydrauliczne umożliwiają holowanie uszkodzonej ciężarówki z podniesioną osią o maksymalnym ciężarze na oś 8000 kg.

Trzy przedłużenia ramienia wideł ułatwiają holowanie autokarów lub ciężarówek z długim przodem.

Szczególny ruch ramienia wideł ułatwia nakładanie pojazdów o bardzo niskim podwoziem.

Osprzęt F.P. 8000 jest produkowany w zgodzie z dyrektywą maszynową Unii Europejskiej EN, która potwierdza pełną zgodność produktu z podstawowymi wymogami bezpieczeństwa, a także przepisami technicznymi, które dla klienta stanowią gwarancję jakości.

WYPOSAŻENIE

  • Centralne ramię dźwigu z podnośnikiem hydraulicznym
  • Trzy przedłużenia hydraulicznego ramienia
  • Zestaw podpór do podnoszenia ciężarówek na platformę
  • Dwa tylne hydrauliczne stabilizatory
  • Wciągarka o uciągu 15T, wyposażona w hak i stalową linę o długości 40m
  • Pneumatyczne zwolnienie wciągarki, napinanie i prowadnica liny
  • WOM, pompa hydrauliczna oraz zbiornik oleju hydraulicznego z filtrem
  • Rozdzielacz z dźwigniami
  • Trawers z hakiem holowniczym umożliwiający holowanie za pomocą sztywnego drążka uszkodzonego pojazdu, przyczepy lub specjalnej przyczepy używanej podczas akcji ratunkowych
  • Koło linowe na ramieniu umożliwiające nawinięcie liny
  • Łożysko oporowe na widelcu umożliwiające holowanie naczepy
  • Formowana owiewka ze skrzynkami na narzędzia i zamkami
  • Przednia przeciwwaga
  • Migające światła zamocowane z przodu
  • Światła serwisowe do oświetlenia panelu sterowania i skrzynek narzędziowych
  • Nawijacz z lampą
  • Serwisowy układ pneumatyczny, nawijak i pistolet z manometrem
  • Migająca listwa CO.BO. 1500 zamontowana z przodu
  • Kable rozruchowe 24V
  • Boczne światła obrysowe
  • Sygnał dźwiękowy ostrzegający o ruchu urządzenia
  • Przycisk awaryjny do zatrzymania układu hydraulicznego
  • Gniazda do przyczep; ręczny akcelerator; uniwersalne tylne gniazdo; hak holowniczy do ciężkich samochodów ciężarowych; cztery regulowane tylne światła; dwa pasy z klamrami; akcesoria do holowania, takie jak karbowane pasy, łańcuchy, liny; drewniane bloki do podnoszenia uszkodzonego pojazdu podczas jego ładowania na widły
  • Koło linowe umożliwiające nawinięcie liny na widłach
  • Złącze dla przyczep ponadgabarytowych.

AKCESORIA NA ŻYCZENIE

  • Zdalne sterowanie od jednego do sześciu ruchów
  • Wciągarka o uciągu 30T z liną stalową 50m z hakiem i pneumatycznym zwolnieniem
  • Dodatkowy zbiornik powietrza dla systemów serwisowych
  • Wciągarka o uciągu 9,5T z liną stalową 40m z hakiem i pneumatycznym zwolnieniem w tylnej części ramy
  • Urządzenie wysuwające ramię dźwigu
  • Tylna kamera z kolorowym monitorem LCD.